27 de Noviembre del 2007, 40 y último Aniversario de la actual Estación de trenes de Albacete.

A partir de Enero, y durante aproximadamente 3 años, los servicios al público, se realizarán en una estación provisional, mientras duran las obras de la Nueva Estación Vialia Albacete.

¿Nos detenemos en Albacete? Albacete es hoy una activísima y muy culta ciudad industrial. Durante los últimos treinta años, la utilización de saltos de agua ha transformado su vida entera. Si la viéramos de noche, nos ofuscaría la profusión esplendente, maravillosa, inusitada, de su iluminación eléctrica. En la estación de Albacete, diez, doce, veinte vendedores de cuchillos y navajas. Estas navajitas son ahora lo mismo que en 1860. No han variado; la cuchillería extranjera no las ha hecho variar. Y tal vez esta anacronicidad sea su encanto... Al pasar el tren quisiéramos detenernos en esta casa de labor, con anchuroso patio, que contemplamos durante unos segundos. Añoramos, sin haber estado en ellas, sus vastas salas, sus graneros, su bodega, su silencio y su reposo profundo. Aquí podríamos leer unas páginas de Cervantes. En la llanura, ante nosotros, nada; horizontes dilatadísimos, diáfamos. El tren corre vertiginoso, no podemos detenernos. La tarde avanza.

JOSE MARTINEZ RUIZ “AZORÍN”

“ALBACETE, SIEMPRE”

    A continuación les invito a visionar un video del Sr. Cerezo, bailando en la Inauguración de la Estación de Autobuses de Pamplona. Desde este blog , este señor será propuesto para que sea invitado en la inauguración de la Estación provisional de trenes de Albacete, que tendrá lugar en Enero del próximo año.

D isimulada y frágil como un nido eres desde la paz de tus andenes, libre de humo y carbón, limpia de ruido,

la estación de los sueños y los trenes.

Emigran y regresan por tus vías

vagones con aperos de labranza,

locomotoras de olvidados días,

dulces viajeras rumbo a la esperanza.

Tú a todos muda y casta los acoges,

los despides, sensible al desconsuelo,

y grabas en su alma -íntimos bojes

la sonrisa, la lágrima, el pañuelo.

Por ti se va, no a la ciudad doliente,

sino al largo, torcido laberinto

del mundo. Soledades del ausente

vendrán luego a morir en tu recinto.

Viajeros del amor y la fortuna

de ti hicieron la llave de sus sueños.

Crujió la cerradura. En parte alguna

vieron cuajar los sueños halagüeños.

No, tren mansueto de orden e ironía

que vas rezando el hilo del trayecto.

Tú eres cauce ejemplar de la poesía,

motivo a la presión del intelecto.

……………………………….

Momento que el zagal comtempla absorto

desde el arroyo, la cabeza alzada;

el verde de hojalata del tren corto,

puente violeta y piedra sonrosada.

Estación de la paz. Viajes beatos

de luminosa, inmarcesible estela.

En mi álbum de paisajes y retratos

los vuestros guardo en múltiple acuarela.

(Gerardo Diego, Versos humanos, 1925)

L'Arrivée d'un train á La Ciotat (Lumière, 1895)

             

              Hoy, 20 de Noviembre, se celebra en todo el mundo el Dia Internacional de los Derechos del Niño. Desde 1959, que la Asamblea General de la ONU aprobara la Declaración de los Derechos del Niño, año tras año se celebra este día, con el fin de intentar conseguir  en todo el mundo una infancia feliz. Pero una vez comprobamos, que al día siguiente todo se olvida, y quienes firman estos protocolos de buenas intenciones, miran hacia otro lado, cuando ven constantemente, como se incumplen los derechos más elementales del ser humano, y especialmente de los niños. Casos de los niños del basurero de Managua, de los que trabajan gratis en la India, los pelones que roban de las calles de México, los conocidos como meninos de rua en Brasil o gamines en Colombia, los que piden y roban para sus padres en Madrid o Barcelona,  los adolescentes en Moscú, los niños soldado, y otros muchos, por desgracia no son hechos aislados y representan un auténtico reto para el mundo actual, más preocupado en declarar guerras y en conseguir riquezas, a cualquier precio,  que fomentar el desarrollo de los países y la felicidad de las personas y en especial de los niños.

                Pero hay muchas personas voluntarias y solidarias, de las cuales ya he hablado en otros post. Al ser el mío, principalmente, un blog ferroviario, quiero hoy hablar del Tren Hospital de los Niños, de la Fundación Alma. Este convoy de tres vagones, recorre principalmente poblaciones necesitadas del Norte de Argentina, donde no se dispone de Centros de Salud y los niños carecen de asistencia básica. En él viaja distinto personal sanitario, pediatras, odontólogos, bioquímicos, asistentes sociales, enfermeros, técnicos en rayos,…  que no cobran sueldos ni honorarios. En total 15 personas entre profesionales, cocinera y técnicos ferroviarios.  Cuando se acerca la fecha de llegada, numerosos niños y adolescentes se acercan al tren llenos de ilusión, y en muchos casos tras recorrer más de 20 km. a caballo. Sabedores, de que esta será la única visita médica que reciban en todo el año. Principalmente tratan enfermedades propias de la pobreza.; parásitos, piojos, problemas en las vías respiratorias, de nutrición, problemas en los pies, por no disponer de calzado y andar descalzos, o usando plásticos de botella como si fueran zapatillas.  Este hospital ambulante, solo dispone de atención primaria. Cuando se produce una urgencia, los médicos, con fondos recaudados por la propia ONG envían a los enfermos al hospital más cercano, que en algunos casos se encuentran a 500 kilómetros. Circula sobre una vía de trocha angosta (de 75 cm. de ancho), y dispone de un consultorio pediátrico, dos sillones odontológicos, un sector de enfermería, una sala de rayos, un laboratorio y una pequeña sala de cirugía menor. Un comedor, siete camarotes de dos camas y cocina. Para llega a destino el tren depende del Ferrocarril Belgrano Cargas (este tipo de líneas es exclusiva de mercancías), al que se engancha para viajar, al no disponer de tracción propia. Como no se invierte en el tren, a veces su viaje se retrasa, estando mucho tiempo estacionado en vías secundarias, donde no existe (como a veces en los propios pueblos) luz ni agua. Por este motivo este año solo viajaran a lugares llanos, al tener un problema con el sistema de frenos.

                La Fundación Alma convoca a personal sanitario a sumarse al voluntariado de este Tren Hospital. Los viajes se realizan entre los meses de Marzo y Noviembre de cada año. Con una duración aproximada de dos semanas, cada uno de ellos. Recibe donaciones de medicamentos pediátricos, ropa y calzado en su sede de Billingurst 1444 7° A, Ciudad de Buenos Aires, y a través de la cuenta N° 30502598 de la sucursal 18 del Banco Nación. 
                Para mayor información e inscripciones comuníquese con la Fundación Alma al (011) 4963-8394 o vía e-mail a info@fundacionalma.org.ar o visite el sitio www.fundacionalma.org.ar.

TREN HOSPITAL DE LOS NIÑOS

   
        En las estaciones próximas, Brenes, Tocina y Empalme, observaba cierta animación, que no podía achacarse al número, harto exiguo, de viajeros. Algunas muchachas de ojos negros, con claveles rojos en el pelo, de pie sobre el andén, sonreían a los que nos asomábamos a las ventanillas. Todas las casetas de guardas tenían ya en sus ventanas macetas con flores. Hasta las guardesas, viejas y pobremente vestidas, que, con la bandera recogida daban paso al tren, ostentaban entre sus cabellos grises algún clavel o alelí.

(Palacio Valdés, Armando, La hermana San Sulpicio, 1889)

LA LOCOMOTORA DE VAPOR TVE

Documental emitido por TVE en 1998 con motivo del 150 Aniversario del Ferrocarril en España

Nick Vujicic, nació sin extremidades. Los médicos no encuentran explicación científica, para este “defecto de nacimiento”. Cuando este australiano, nació en Melbourne el 4 de diciembre de 1982, sus padres se quedaron sin fuerzas, al comprobar que su primogénito había venido al mundo sin extremidades. No tuvieron advertencias previas ni tiempo de prepararse para esto. Los médicos estaban atónitos y no tenían respuesta alguna. No hay una razón médica de porqué pudo suceder. Ahora tiene un hermano y una hermana que nacieron perfectamente, como cualquier bebé.

La ley de su país, no permitía que se integrara en una escuela común debido a su incapacidad. Su madre peleó con todas sus fuerzas para que esa Ley fuera cambiada. Nick, fue uno de los primeros estudiantes discapacitados, que fue integrado en las escuelas comunes. Al principio tuvo que soportar las burlas del resto de los niños, quienes lo veían como algo diferente como algo raro. En muchas ocasiones estuvo a punto de tirar la toalla y dejar el colegio, no tenía ganas ni de verse. Pero con la ayuda de sus padres, empezó a luchar y a intentar realizar cosas, practicando continuamente, día a día, para conseguir la manera de valerse por si solo, al tiempo que ignoraba a quienes lo maltrataban, intentando ganarse la confianza de todos. Les intentaba enseñar que aunque por fuera eran distintos, por dentro eran completamente iguales. Y con el tiempo sus compañeros, se fueron dando cuenta de su error, aceptándolo. Por lo que Nick, iba haciendo con el paso del tiempo, nuevos amigos.

Tras muchos altibajos emocionales, que en muchas ocasiones le llevaron a profundas depresiones y momentos de soledad, supo anteponerse a la vida, a su maltratada vida. Con 24 años,  terminó sus estudios de Comercio, Planeación Financiera y Contabilidad. Actualmente imparte conferencias sobre motivación personal, compartiendo su historia y testimonios, allí donde puede o le llaman. En especial, anima y fortalece a estudiantes, sobre los tópicos que les afectan hoy en día.

En los últimos años ha aprendido a independizarse, realizando actividades (como cepillarse los dientes, peinarse, etc…), que a nosotros nos parece totalmente, normal, por lo cotidiano y lo sencillo, pero para él fue una guerra, una auténtica guerra a la que ganó todas las batallas.

Nick, es a sus 25 tortuosos años de vida, un ejemplo de superación. Una lección para todos nosotros, que con el simple hecho de visionar su video, nos enseñará muchas cosas y sin lugar a dudas nos cambiara (aunque sea un poco) nuestras vidas.

   

Un interesante corto, con imagenes muy interesantes de las locomotoras de vapor españolas.

 

 

La semana pasada el diario británico The Observer, publicó una noticia donde se hacía eco de la liberación por parte de la policía, de un grupo de niños en un taller de la India.  Los menores declararon que trabajaban alrededor de 15 horas diarias, sin recibir ningún salario, siendo amenazados y golpeados. Algunos de estos niños apenas tenían 10 años de edad. Según el citado periódico, fabricaban camisas para la empresa americana GAD (GAD KID) que iban a ser vendiadas esta Navidad.
"En Gap creemos firmemente que bajo ninguna condición es aceptable que haya niños confeccionando o trabajando" en el sector textil, señaló el grupo en un comunicado citado por el diario."Está claro que uno de nuestros abastecedores violó este acuerdo y está en curso una investigación completa" sobre lo ocurrido, añadió.
La Marca Comercial ha retirado la venta de dichas prendas.En 2004 Gap hizo una auditoría sobre la fabricación de sus prendas que sacó a la luz casos de trabajos forzosos, explotación infantil, salarios inferiores al mínimo legal y castigos corporales.A raíz de esta auditoría, el grupo rescindió sus contratos con 136 proveedores responsables de estos abusos.En 2006 anuló otros 23 contratos por el mismo motivo, señala el Observer.
Las grandes compañías, están fabricando sus productos en países pobres, con el único fin de incrementar sus ganancias. Prendas que en muchos casos tienen un precio de costo de 2 o 3 euros, para finalizar en tienda a mas de 120 euros. Dichas grandes marcas, afirman que hacen controles periódicos sobre la fabricación de sus productos, pero podemos pensar que esos son insuficientes o que dichos controles puedan escapar de sus manos. Hasta el momento, no hemos visto publicada la noticia de que ninguna de ellas haya salido al paso, sobre este asunto,  anunciando o presentando un informe realmente fiable sobre el control en los procesos de elaboración de sus productos.
El mundo occidental, nos seguimos quedando de brazos cruzados mientras vemos imágenes como éstas. Imágenes que en algunos casos ni siquiera han sido emitidas por nuestras grandes televisiones, más interesadas en crear audiencias con realitys y programas del corazón, que con temas de interés social.
Esperemos, que entre todos nos demos cuenta del grave problema y consigamos cambiar la situación en estos países. Que el anuncio del Presidente Español, Rodríguez Zapatero, de que si gana las elecciones España incrementará hasta el 0,7% del PIB, para ayuda al desarrollo (los presupuestos para el 2.008, destinarán el 0,5%), no quede en una promesa electoral.

Pongo a continuación, el video titulado Lineas de Alta velocidad, perteneciente a la serie Construcciones de Vanguardia, de National Geographic, subido a Internte por e-Fantasma.

Espero que les guste