El Ministerio de
Fomento ha anunciado la puesta en servicio de varias lineas de Alta Velocidad,
para antes de finalizar el presente año.
El 21 de Diciembre la titular del
Ministerio, Dª Magdalena Alvarez, inaugurará el tramo Tarragona – Barcelona, de
la linea Madrid – Barcelona – Frontera Francesa, el día 22, hará lo propio con
la línea Madrid – Segovia – Valladolid, y el día 23 con el tramo Antequera –
Málaga, que finaliza la linea entre
Córdoba y la capital malacitana. Este mismo día comenzarán a circular, los
nuevos trenes Altaria s-130, entre Alicante y Gijón y muy posiblemente Alicante
– Santander. La sustitución de todos los
trenes Altaria Madrid – Alicante, está previsto para enero del año próximo.
Al mismo tiempo Fomento
presentó ayer los presupuestos para el año próximo, que serán de 19.791
millones de euros lo que supone un incremento del 7%, con respecto al año
actual. En materia de ferrocarriles se prevé una inversión de 8.146 millones de
euros (incremento del 5%). Casi el 50 % se la llevarán las lineas de alta
velocidad, entre las que destacan: Madrid – Levante (978 mill.), Lleida –
Frontera (739 mill.), Valladolid – Asturias (506 mill.); accesos a Galicia
(580). En el capítulo de cercanías se
invertirán 463 millones, 153 más que el año actual (incremento del 49,4%). El
núcleo de Barcelona se llevará la palma, con una inversión en infraestructuras
y material móvil de 244 millones (más de la mitad del presupuesto)
Se acaba de firmar un
convenio entre Fomento y la Junta de Andalucía en materia de
ferrocarriles. Principalmente, se recoge
la potenciación de los servicios de Media distancia, tanto por linea
convencional como de alta velocidad, parte de los cuales serán sufragados por
la junta de Andalucía. De manera inmediata se quieren mejorar las conexiones de
Jaen, a través de la linea de altas prestaciones, con Córdoba, Sevilla,
Cádiz... (se va a construir un cambiador de ancho en Córdoba, para encaminar el
tráfico con destino Jaen. Estando previsto que este operativo antes de
finalizar el 2.008) así como la puesta en servicio de trenes Avant (lanzadera) entre
Sevilla, Córdoba y Málaga.
Casi coincidiendo, con el anuncio del traspaso
de las competencias en materia ferroviaria a la Generalidad de Cataluña,
previstas en el Estatuto Catalán, la empresa pública Ferrocarriles de la
Generalidad de Cataluña, ha anunciado la puesta en servicio (a instancias del
Organismo Autonómico y al margen de Renfe-Operadora) de trenes Media Distancia
(por la linea de Alta Velocidad) entre Barcelona y Lérida, con frecuencias de entre 30 y 60 mtos. a partir del
2008, extendiéndose a lo largo del 2009 a todas las capitales catalanas. Al
parecer, en una primera fase, tienen previsto alquilar trenes a Renfe
Operadora, ante la imposibilidad, por la premura de tiempo, de poder contratar material
rodante por parte de la empresa catalana.
LAV/AVE MADRID -> VALLADOLID (TRAMO SEGOVIA-MATAPOZUELOS)
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